デザインの変更などでちょっと時間が掛かってしまいましたけれども、昨日昼食を食べに出たところ、ちょうど事務所の近所の電柱に新しい看板の設置工事をしているところでした。
事務所の前の電柱が空いていなかったために、1つ大船駅寄りの電柱に設定してもらいましたので、「すぐそこビル3階」「手前ビル3階」という書き方になっており、ちょっとわかりにくいかも知れませんけれども、ご来所の際のご案内になれば幸いです。
多くの方に事務所の存在を知っていただいて、税金や経営そして鎌倉や大船の情報を発信できればと思い、今回は看板にはこのブログのURLも書いてみましたので、よろしくお願いいたします。
事務所の前の電柱が空いていなかったために、1つ大船駅寄りの電柱に設定してもらいましたので、「すぐそこビル3階」「手前ビル3階」という書き方になっており、ちょっとわかりにくいかも知れませんけれども、ご来所の際のご案内になれば幸いです。
多くの方に事務所の存在を知っていただいて、税金や経営そして鎌倉や大船の情報を発信できればと思い、今回は看板にはこのブログのURLも書いてみましたので、よろしくお願いいたします。
土曜に梅雨入りしました。
しかしその翌日日曜は、晴れて日差しが強く暑くなり、2日目にして梅雨の晴れ間となりました。
鎌倉は夏モードで、昼頃の電車も大変に混んでいて、普段は空いている夕方北鎌倉駅でも降りて明月院などへ行くらしき人たちを大勢見かけました。
夏雲(HDR)
夏渋滞
ちょっとかわいそうな紫陽花
海の家が完成して、滑川の河口に由比ヶ浜海岸と材木座海岸を渡す夏だけの仮設橋ができると、鎌倉の夏本番です。
しかしその翌日日曜は、晴れて日差しが強く暑くなり、2日目にして梅雨の晴れ間となりました。
鎌倉は夏モードで、昼頃の電車も大変に混んでいて、普段は空いている夕方北鎌倉駅でも降りて明月院などへ行くらしき人たちを大勢見かけました。
夏雲(HDR)
夏渋滞
ちょっとかわいそうな紫陽花
海の家が完成して、滑川の河口に由比ヶ浜海岸と材木座海岸を渡す夏だけの仮設橋ができると、鎌倉の夏本番です。
自分で書いたから責任を持って、ということではありませんけれども、せっかく鎌倉へ事務所を移転したことでもあり、昨年は自粛ということで多くの花火大会が開催されなかったことでもあり、自称花火小僧として一念発起で花火サポーターになりました。
そう思って何度も鎌倉観光協会に電話を掛けたのですけれども、多くの募集があったのかまったく繋がらず、他に方法が無いかと「花火サポーター募集」のページを再読してみますと、メールでの申込みもできるそうでしたので、申込書をダウンロードして必要事項を記入して添付メールを送っておきました。
ちょうど1週間待って、花火サポーター受付完了のお知らせが届きました。
合計何人(何発)の募集をしているのかがわからないのですけれども、一番安い3号玉の申込み番号は5番でした。
申込みの締め切りは来週月曜6月11日ですので、サポーターになることをご検討されている方は、ぜひ申込みをして、一緒に来月25日の花火を楽しみましょう!
そう思って何度も鎌倉観光協会に電話を掛けたのですけれども、多くの募集があったのかまったく繋がらず、他に方法が無いかと「花火サポーター募集」のページを再読してみますと、メールでの申込みもできるそうでしたので、申込書をダウンロードして必要事項を記入して添付メールを送っておきました。
ちょうど1週間待って、花火サポーター受付完了のお知らせが届きました。
合計何人(何発)の募集をしているのかがわからないのですけれども、一番安い3号玉の申込み番号は5番でした。
申込みの締め切りは来週月曜6月11日ですので、サポーターになることをご検討されている方は、ぜひ申込みをして、一緒に来月25日の花火を楽しみましょう!
航空会社のスカイマークのサービスコンセプトが話題になっているようです。
A4版にまとめてあって、機内のすべての座席の前のポケットへ入っているそうですが、次のような内容です。
「サービスコンセプト」の抜粋
・荷物はお客様の責任で収納を。収納の援助をいたしません
・従来の航空会社のような丁寧な言葉遣いを義務付けておりません
・会社支給のポロシャツかウインドブレーカー以外、服装は自由。メークやヘアスタイルなども自由にしております
・乗務員の私語について苦情を頂くことがありますが、お客様に直接関係のない苦情はお受けいたしかねます。幼児の鳴き声などの苦情も一切受け付けません
など8項目。
本当に必要な人には収納のお手伝いをした方が定時運行のためにも良いと思いますし、馬鹿丁寧である必要は無いけれども友達のような言葉でもいかがかと感じますし、服装や身だしなみも自由では寝癖頭やモヒカン刈りのパイロットでも良いということですし、乗務員が私語をしては機内の収拾が付かないのでは、など私個人としてはやはりとても不安になります。
しかしスカイマークは昨秋から那覇=宮古便の運行を開始して、それも「宮古割」などというサービスもあって島へ行きやすくなったので、評価はしているのですが…。
先日の関越自動車道での夜行バスの事故ではありませんけれども、やはり安いということは安いなりの何かがあると思いますし、それが特に安全を犠牲にしてということであるならば、私は他の航空会社を選びます。
A4版にまとめてあって、機内のすべての座席の前のポケットへ入っているそうですが、次のような内容です。
「サービスコンセプト」の抜粋
・荷物はお客様の責任で収納を。収納の援助をいたしません
・従来の航空会社のような丁寧な言葉遣いを義務付けておりません
・会社支給のポロシャツかウインドブレーカー以外、服装は自由。メークやヘアスタイルなども自由にしております
・乗務員の私語について苦情を頂くことがありますが、お客様に直接関係のない苦情はお受けいたしかねます。幼児の鳴き声などの苦情も一切受け付けません
など8項目。
本当に必要な人には収納のお手伝いをした方が定時運行のためにも良いと思いますし、馬鹿丁寧である必要は無いけれども友達のような言葉でもいかがかと感じますし、服装や身だしなみも自由では寝癖頭やモヒカン刈りのパイロットでも良いということですし、乗務員が私語をしては機内の収拾が付かないのでは、など私個人としてはやはりとても不安になります。
しかしスカイマークは昨秋から那覇=宮古便の運行を開始して、それも「宮古割」などというサービスもあって島へ行きやすくなったので、評価はしているのですが…。
先日の関越自動車道での夜行バスの事故ではありませんけれども、やはり安いということは安いなりの何かがあると思いますし、それが特に安全を犠牲にしてということであるならば、私は他の航空会社を選びます。
今の事務所は近くに何カ所もコインパーキングがあります。
その中でも多くがタイムズによって管理運営されているところです。
近くでは一番大きい130台収容のイトーヨーカドー前のタイムズ大船第17では、1時間分300円の回数券が利用できます。
100枚買えば10枚のおまけが有り、お得感が強いのですけれども、半年の有効期限で33,000円分をすべて使い切れる自信が無くて見送っていました。
先日たまたまタイムズの巡回管理をしている人を見かけて聞いてみたところ、営業担当の方を紹介してくれ月極利用などいろいろと相談させていただきました。
実はタイムズの大船エリア用という回数券が別に有るそうで、しかも100円券だそうですから、無駄無く使えそうです。
有効期限は同じく半年なのですが、とりあえず最低枚数の100枚で頼んでみました。
回数券(タイムズチケット)が届いた日にちょうど関与先様が車で打合せにいらしたので、お試しいただき感想を伺いました。
チケットを認識するのに1枚あたり数秒掛かったそうで、枚数が多かったり、後ろに並んでいたりすると、ちょっと使いにくいかなとのことでしたけれども、それ以外は問題無く、お客様などにお渡しするのに便利と好評でした。
利用状況を見ながら、長時間用の300円券との併用なども検討してみようかと思いました。
自前の駐車場が無い経営者の方などで、お近くにタイムズがある場合などには、回数券のご利用を検討されてはいかがでしょうか?
その中でも多くがタイムズによって管理運営されているところです。
近くでは一番大きい130台収容のイトーヨーカドー前のタイムズ大船第17では、1時間分300円の回数券が利用できます。
100枚買えば10枚のおまけが有り、お得感が強いのですけれども、半年の有効期限で33,000円分をすべて使い切れる自信が無くて見送っていました。
先日たまたまタイムズの巡回管理をしている人を見かけて聞いてみたところ、営業担当の方を紹介してくれ月極利用などいろいろと相談させていただきました。
実はタイムズの大船エリア用という回数券が別に有るそうで、しかも100円券だそうですから、無駄無く使えそうです。
有効期限は同じく半年なのですが、とりあえず最低枚数の100枚で頼んでみました。
回数券(タイムズチケット)が届いた日にちょうど関与先様が車で打合せにいらしたので、お試しいただき感想を伺いました。
チケットを認識するのに1枚あたり数秒掛かったそうで、枚数が多かったり、後ろに並んでいたりすると、ちょっと使いにくいかなとのことでしたけれども、それ以外は問題無く、お客様などにお渡しするのに便利と好評でした。
利用状況を見ながら、長時間用の300円券との併用なども検討してみようかと思いました。
自前の駐車場が無い経営者の方などで、お近くにタイムズがある場合などには、回数券のご利用を検討されてはいかがでしょうか?
偶然見つけたのですが、一部のネットで「40-32÷2=?」の答えについて盛り上がっているようです。
「40-32÷2=?」という問題を見た、小学生と理系の人間と文系の人間の会話です。
小学生: 「4!」
理系: 「よくわかってんじゃん」
文系: 「やっぱわかんないか?w」
となるのですが、この意味がおわかりになりましたか?
「40-32÷2=?」という問題を見た、小学生と理系の人間と文系の人間の会話です。
小学生: 「4!」
理系: 「よくわかってんじゃん」
文系: 「やっぱわかんないか?w」
となるのですが、この意味がおわかりになりましたか?
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週末に名古屋で法事があり、友人と車で日帰りをしてきました。
旅費を浮かせる目的もあったのですが、それ以上に4月に開通したばかりの新東名を走ってみたかったので、ちょっと強行日程ではありましたけれども、車にしました。
既に利用された関与先様に伺いますと、とにかくまっすぐで東名よりも2,30キロは短くなっていて、走りやすいけれどもサービスエリアが混んで止められない、とのことでした。
そして実際に走ってみますと、本当にまっすぐでしたし、何より車幅が広くてトンネル内でも圧迫感が無くて、ストレスを感じずに走ることができました。
御殿場で分かれて三ヶ日で合流するとすぐ愛知県に入りますので、これまでのあの長い長い静岡県はどこへ行ってしまったのだろうという感じでした。
その先の東名高速は、やはり車幅も狭かったですし、路面の接合部分がたくさんあることや小さいカーブの多さが気になりましたから、本当に新東名は走りやすくて快適でした。
行きは日の出と共に走り始めたので、流石にサービスエリアも空いていましたけれども、帰りは夕方でしたから、東京に近づくにつれてサービスエリア情報は緑→オレンジ→赤と混雑度合いが増して、あれでは本当に休憩するにも大変な感じでした。
ご利用されたい方は覚悟をして行ってください。
三ヶ日JCTではUターンができそうでした。
東京から東名で名古屋へ向かって三ヶ日でICで降りずに新東名に戻れると、人気のサービスエリアへ行くだけならば、高速代の節約ができるのでしょうか??
旅費を浮かせる目的もあったのですが、それ以上に4月に開通したばかりの新東名を走ってみたかったので、ちょっと強行日程ではありましたけれども、車にしました。
既に利用された関与先様に伺いますと、とにかくまっすぐで東名よりも2,30キロは短くなっていて、走りやすいけれどもサービスエリアが混んで止められない、とのことでした。
そして実際に走ってみますと、本当にまっすぐでしたし、何より車幅が広くてトンネル内でも圧迫感が無くて、ストレスを感じずに走ることができました。
御殿場で分かれて三ヶ日で合流するとすぐ愛知県に入りますので、これまでのあの長い長い静岡県はどこへ行ってしまったのだろうという感じでした。
その先の東名高速は、やはり車幅も狭かったですし、路面の接合部分がたくさんあることや小さいカーブの多さが気になりましたから、本当に新東名は走りやすくて快適でした。
行きは日の出と共に走り始めたので、流石にサービスエリアも空いていましたけれども、帰りは夕方でしたから、東京に近づくにつれてサービスエリア情報は緑→オレンジ→赤と混雑度合いが増して、あれでは本当に休憩するにも大変な感じでした。
ご利用されたい方は覚悟をして行ってください。
三ヶ日JCTではUターンができそうでした。
東京から東名で名古屋へ向かって三ヶ日でICで降りずに新東名に戻れると、人気のサービスエリアへ行くだけならば、高速代の節約ができるのでしょうか??
東京スカイツリーが昨日開業して、多くの観光客が押し寄せたようです。
しかし生憎の強風のために、上階の天望回廊へのエレベータ(天望シャトル)の運転を中止して、通常の営業時間の夜10時を待たず、19時半過ぎに営業を中止となりました。
いろいろなことを想定して事前にシミュレーションを重ねているのでしょうけれども、これまでに経験したことが無いあの高さではそれこそ予想できないことも多いと思いますし、何より安全第一に営業してもらいたいです。
私は高いところも混んでいるところは不得手なので、東京タワーはもちろん、108mのマリンタワーでもダメなのですから、高い入場料を払って350mとか450mまで登ることは想像できません。
どうせお金を払うならばスカイツリーの麓「東京ソラマチ」にやはり昨日開業したすみだ水族館で、ペンギン軍団とか小笠原の海を見てみたいです。
その意味ではやはり今年開業した京都水族館へも行ってみたいです。
大きく注目されていた金環日食は見られましたか?
大船では夜中の3時過ぎに突発的にもの凄い雨が降り出して、その後落ち着いたのですけれども、出勤時間もまだ小雨模様でしたので諦めていたのですが、、、。事務所近くで大勢が道端に立ち止まって、携帯電話を空に向けて睨んでいたので振り返ると雲が薄くなっていました。
その後金環日食の7時半になって事務所の玄関を出て空を覗くと、厚い雲の合間から見ることができました。
友人はこの写真を撮るために1万円もするNDフィルタを買って事前に撮影練習をして、都内で見られなければ仙台から浜松までのどこかへ移動するために有休も取って、万全の状態で今日を迎えているハズですが、果たして今頃はどこに居てどんな写真が撮れたのでしょう?
大船では夜中の3時過ぎに突発的にもの凄い雨が降り出して、その後落ち着いたのですけれども、出勤時間もまだ小雨模様でしたので諦めていたのですが、、、。事務所近くで大勢が道端に立ち止まって、携帯電話を空に向けて睨んでいたので振り返ると雲が薄くなっていました。
その後金環日食の7時半になって事務所の玄関を出て空を覗くと、厚い雲の合間から見ることができました。
友人はこの写真を撮るために1万円もするNDフィルタを買って事前に撮影練習をして、都内で見られなければ仙台から浜松までのどこかへ移動するために有休も取って、万全の状態で今日を迎えているハズですが、果たして今頃はどこに居てどんな写真が撮れたのでしょう?
今年の鎌倉花火大会は、7月25日(水)に開催されます。
鎌倉観光協会は、今年の開催で初めて「花火サポーター」を募集しているそうです。
と言いましても会場ボランティアなどではなくて、例年2000発程度打ち上げられる花火玉を購入してもらう人です。
3号玉から尺玉までを5段階に分けて、1発につき8千円から10万円で、購入者の名前が大会のパンフレットに掲載されます。
さらに5号玉、7号玉、尺玉の購入者は、15文字から50文字のメッセージも掲載されて、会場でも読み上げられるそうです。
6月11日(月)が締め切りですので、急いで鎌倉観光協会実行委員会(電話:0467-23-3050)まで。
ちなみに再来週6月2日(土)は逗子海岸花火大会です。7000発。
この前桜を見たばかりだと思ったのですが、もう花火の季節です。
鎌倉観光協会は、今年の開催で初めて「花火サポーター」を募集しているそうです。
と言いましても会場ボランティアなどではなくて、例年2000発程度打ち上げられる花火玉を購入してもらう人です。
3号玉から尺玉までを5段階に分けて、1発につき8千円から10万円で、購入者の名前が大会のパンフレットに掲載されます。
さらに5号玉、7号玉、尺玉の購入者は、15文字から50文字のメッセージも掲載されて、会場でも読み上げられるそうです。
6月11日(月)が締め切りですので、急いで鎌倉観光協会実行委員会(電話:0467-23-3050)まで。
ちなみに再来週6月2日(土)は逗子海岸花火大会です。7000発。
この前桜を見たばかりだと思ったのですが、もう花火の季節です。