週末に名古屋で法事があり、友人と車で日帰りをしてきました。
旅費を浮かせる目的もあったのですが、それ以上に４月に開通したばかりの新東名を走ってみたかったので、ちょっと強行日程ではありましたけれども、車にしました。

既に利用された関与先様に伺いますと、とにかくまっすぐで東名よりも２，３０キロは短くなっていて、走りやすいけれどもサービスエリアが混んで止められない、とのことでした。

そして実際に走ってみますと、本当にまっすぐでしたし、何より車幅が広くてトンネル内でも圧迫感が無くて、ストレスを感じずに走ることができました。
御殿場で分かれて三ヶ日で合流するとすぐ愛知県に入りますので、これまでのあの長い長い静岡県はどこへ行ってしまったのだろうという感じでした。

その先の東名高速は、やはり車幅も狭かったですし、路面の接合部分がたくさんあることや小さいカーブの多さが気になりましたから、本当に新東名は走りやすくて快適でした。

行きは日の出と共に走り始めたので、流石にサービスエリアも空いていましたけれども、帰りは夕方でしたから、東京に近づくにつれてサービスエリア情報は緑→オレンジ→赤と混雑度合いが増して、あれでは本当に休憩するにも大変な感じでした。
ご利用されたい方は覚悟をして行ってください。

三ヶ日ＪＣＴではＵターンができそうでした。
東京から東名で名古屋へ向かって三ヶ日でＩＣで降りずに新東名に戻れると、人気のサービスエリアへ行くだけならば、高速代の節約ができるのでしょうか？？

上り三ヶ日ＪＣＴの看板